Дополнительное оборудование для вертолетов

Химические заправочные станции для авиахимработ

Трейлеры (прицепы) для транспортировки вертолетов, легких самолетов, мотодельтапланов

Авиационные наземные и морские, речные сборные взлетно-посадочные полосы и платформы

Изготовление, ремонт и восстановление авиационных силовых конструкций из композиционных материалов

 

 Мобильные и стационарные авиационные заправочные станции на базе фильтро-заправочного агрегата ФЗА-3, заправочные комплекты - аналог ФЗА-3, ФЗА-3М для фильтрации и перекачки авиационного топлива в полевых условиях

 

Сферы применения - заправка вертолетов, легких самолетов, мотодельтапланов, заправка бензином и дизельным топливом катеров, яхт, водных мотоциклов, импортной техники в том числе сельскохозяйственного применения.

Наши заправочные станции решают проблему транспортировки, хранения и предварительной очистки авиационного топлива - керосин, авиационный бензин, дизельное топливо. Фильтрация топлива обеспечивает очистку до 5 микрон от механических загрязнений, + решает проблему очистки топлива от воды. Заправочные станции изготавливаются в мобильном, наземном, водном исполнении. Гибкая конфигурация заправочной станции учитывает максимум специфики эксплуатации станции применительно к конкретным условиям – заправить вертолет, самолет, мотодельтаплан, яхту, катер, водный мотоцикл быстро, качественно, надежно и безопасно!

Наш электронный адрес: 9033436826@mail.ru

телефон: +79033436826

 

 

Фильтро-заправочный агрегат ФЗА-3 предназначен для фильтрации топлива, а также для перекачивания его из емкостей в баки самолетов, вертолетов и иной техники.

 

Габаритные размеры:

Высота 830 мм.

Диаметр 360 мм.

 

Масса 45 кг.

Напряжение (постоянное) 12-27 В.

Потребляемый ток не более 12 А.

Производительность 50 литров в минуту.

Тонкость фильтрации 5 мкм.

Рабочая среда: бензин, керосин.

 

В ФЗА-3 устанавливаются фильтроэлементы типа ФЭ, элементы фильтрующие коагулирующие типа ЭФК и сепарирующие типа ЭС.

Данные фильтроэлементы приняты на эксплуатацию Указаниями Федеральной Авиационной Службы России № ДВ4.15-14 от 16.01.96 г, № 5.8-1 от 26.07.96 г. и № 23.3.-126 от 16.06.97 г. Сертификат соответствия системы качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9001:2000) № РОСС RU.ИС57.К00042. Примененные материалы согласованы с ЦС АвиаГСМ ГосНИИ ГА.

 

 

Разрешение на применение ФЗА-3:

"Руководство по технической эксплуатации складов и объектов горюче-смазочных материалов предприятий гражданской авиации"

Утверждено Заместителем Министра гражданской авиации 27 июля 1991 г. N 9/И.

Это Руководство разработано Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом гражданской авиации "Аэропроект" и предназначено для работников, связанных с эксплуатацией складов и объектов ГСМ предприятий гражданской авиации.

Руководство состоит из 3-х частей и содержит требования к эксплуатации основных зданий, сооружений и оборудования складов ГСМ, предназначенных для приема, хранения и выдачи на заправку горюче-смазочных материалов, требования к средствам заправки, охране труда и пожарной безопасности.

Часть II. СРЕДСТВА ЗАПРАВКИ

7. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

7.3. Для заправки ВС авиаГСМ используются следующие средства: подвижные (автотопливозаправщики типа АТЗ-60; ТЗ-22, ТЗ-7, 5-5334, АТЗ-40, АТЗ-11,5 и др. (Приложение 14), маслозаправщики типа МЗ-66); стационарные (системы централизованной заправки самолетов (ЦЗС)); передвижные (агрегаты типа УЗС-7Б); переносные (агрегаты типа ФЗА-ЗМ).

9. ПЕРЕДВИЖНЫЕ И ПЕРЕНОСНЫЕ СРЕДСТВА ЗАПРАВКИ

9.1. Для заправки ВС на временных аэродромах и площадках ПАНХ, где расходы авиатоплива небольшие, наиболее целесообразно использовать передвижные установки УЗС-7Б и переносные ФЗА-ЗМ.

 

Для полноценного использования агрегата ФЗА-3 предпочтительнее применять его в составе единой заправочной станции.

 

Наличие в составе заправочной станции собственного топливного бака позволяет избавиться от необходимости держать на аэродроме возвратную тару – перекачка топлива из возвратной тары в собственный топливный бак станции осуществляется насосом ФЗА.

В состав заправочной станции входят:

 

Возможно исполнение заправочной станции без топливного бака. Конструкция представляет собой смонтированное на трехколесном шасси оборудование заправки,  возможна комплектация устройством для подъема и транспортировки бочек емкостью 210 л.

 

Внутри станции закрытого исполнения расположена противопожарная перегородка, разделяющая отсек топливного бака и отсек расположения ФЗА-3 и аккумуляторов.

Топливный бак оборудован заправочной горловиной (диаметр указывает заказчик), дыхательными клапанами, датчиком уровня топлива.

Возможно изготовление двустенного варианта топливного бака, с заполнением межстенного пространства антифризом. В донной части бак имеет технологическое сливное отверстие для полного слива. Двустенные емкости имеют дополнительное сливное отверстие для слива антифриза.

Емкость топливного бака разделена технологическими перегородками, предназначенными для гашения возникающей волны топлива при движении. Это повышает устойчивость модуля при транспортировке и перемещении.

Топливный бак может быть оборудован датчиками и сигнализаторами верхнего уровня топлива.

 

Габаритные размеры и вес заправочной станции без топлива определяются емкостью топливного бака (определяется заказчиком). Типовые объемы топливного бака 0,5, 1, 1,5, 2, 2,5 и т.д. куб. м. (объем не ограничен).

Заправочная станция может быть установлена на прицеп к легковому автомобилю (до 1 куб.м. топлива), кузов грузовой машины либо изготовлена в наземном стационарном исполнении.

 

Дополнительно в комплект поставки входят зарядное устройство для подзарядки аккумуляторов, сменные фильтры для ФЗА-3.

По желанию заказчика возможна установка охранной сигнализации и противопожарной сигнализации с системой автоматического тушения, возможна комплектация электрогенератором, преобразователями напряжения для электропитания насосов ФЗА от сети 220V.

Внутри защитного кожуха возможна установка ящиков для хранения ЗИП и инструментов.

Заправочная станция может быть оснащена собственным внутренним и наружным освещением, световой и звуковой сигнализацией работы ФЗА-3, съемными колесами для передвижения на небольшие расстояния по территории аэродрома.

Цвет внешнего защитного кожуха – по желанию заказчика.

Стоимость заправочной станции определяется исходя из объема топливного бака и наличия дополнительных опций.

 

По вопросу оснащения станции дозирующим устройством противокристаллической жидкости:

Отечественные дозаторы на производительность 50-60 литров в минуту не производится. Тем не менее, проблема может быть решена следующим способом:

При перекачке топлива в заправочную стацию, необходимое количество противокристаллической жидкости вносится вручную шприцом дозатором. Перемешивание топлива и противокристаллической жидкости производится с использованием встроенного насоса ФЗА-3. Переключение режимов перекачки топлива из возвратной тары в бак станции, перемешивания, и на режим заправки ВС и обратно осуществляется переключением трехходового крана.

В случае необходимости оснащения именно дозатором может быть применен дозатор производства Германии.

 

Обращаем ваше внимание, что станция может быть выполнена в конфигурации, позволяющей производить закачку топлива в топливный бак станции с использованием собственных насосов станции.

 

При необходимости скорость перекачки топлива может быть увеличена.

 

Обращаем Ваше внимание на возможность изготовления заправочных станций для работы в условиях низких температур.

 

По желанию заказчика станция может быть оснащена узлами подвески для транспортировки вертолетом по воздуху

 

 

Типовые объемы топливного бака 0,5, 1, 1,5, 2, 2,5 и т.д. куб. м. (объем не ограничен).

 

закрытое исполнение

 

закрытое исполнение на быстросъемном шасси

На фотографиях представлены станции объемом 2 куб.м. (закрытое исполнение),, объемом 0,55 куб. м.(закрытое исполнение на быстросъемном шасси, отсек электрооборудования расположен с противоположной стороны )

 

Заправочные комплекты - аналог ФЗА-3, ФЗА-3М для фильтрации и перекачки авиационного топлива в полевых условиях

 

 

Комплект предназначен для фильтрации (до 5 микрон + водоотделение) и перекачки авиационного топлива в полевых условиях, аналог ФЗА-3, ФЗА-3М .

Комплект состоит из заборного бензостойкого шланга, самовсасывающего насоса на 12 или 24В, блока фильтроэлементов, заправочного шланга с заправочным пистолетом со счетчиком топлива и тросика снятия статического электричества.

Скорость фильтрации и перекачки 40 литров в минуту, можно увеличить до 80 литров в минуту.

Подробности по цене, комплектации и эксплуатации по E-mail или по телефону.

 

 

 



+7-903-343-68-26, http://s1234.ru, e-mail: 9033436826@mail.ru

 

 

Дополнительное оборудование для вертолетов

Химические заправочные станции для авиахимработ

Трейлеры (прицепы) для транспортировки вертолетов, легких самолетов, мотодельтапланов

Авиационные наземные и морские, речные сборные взлетно-посадочные полосы и платформы

Изготовление, ремонт и восстановление авиационных силовых конструкций из композиционных материалов